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Santa María, la Línea 3 y una nueva línea desde la estación Pedro de Valdivia hacia al sur hasta el Estadio Nacional, girando al poniente utilizando la antigua línea ferroviaria para luego llegar a la futura Ciudad Parque Bicentenario en Cerrillos.​ En marzo de 2012, el Metro de Santiago fue elegido como el mejor sistema de metro de América, distinción recibida en la cena anual de Metro Rail realizada en Londres, Reino Unido.​ Junto a las construcciones de las nuevas extensiones, se realizaron importantes trabajos que permitieron refaccionar la estación Pajaritos de la Línea 1 para convertirla en el terminal de un bucle, permitiendo mayor eficiencia al tramo más cargado de dicha línea y se inauguró la postergada estación San José de La Estrella en la Línea 4. El 15 de noviembre de 2005, el presidente Ricardo Lagos anunció la extensión de la Línea 1 hacia el oriente, desde Escuela Militar hasta la estación Los Dominicos, en la comuna de Las Condes. El sistema de pago entre ambos medios de transporte fue unificado con el establecimiento de la tarjeta bip! Esta reforma, denominada Transantiago, incorporó al Metro como uno de sus principales ejes, facilitando la transferencia de pasajeros desde los buses (que servirían como alimentadores).

Su operación se basa en unidades que agrupan los diferentes servicios de transporte público.​ Red Metropolitana de Movilidad (conocido simplemente como Red; hasta marzo de 2019 denominado Transantiago)​ es un sistema de transporte público urbano que opera en el área metropolitana de la ciudad de Santiago, capital de Chile. ¿Deseas conocer todos los teléfonos de taxis con servicios 24 horas en La Cisterna? En TodoRadioTaxi te mostramos todos los e-mails, whatsapp, contactos y números de teléfonos de los más recomendados Radio Taxis y servicios de transporte en la comuna de La Cisterna. En seguida, te presentamos los correos electrónicos, números de WhatsApp, datos de contacto y números de teléfono de las destacadas compañías de Radio Taxis que ofrecen servicios de transporte privado en Providencia. Seguidamente te mostramos todos los WhatsApp, contactos, e-mails y números de teléfonos de los más valorados Radio Taxis y servicios de transporte en la comuna.

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  • En pocos días, el número de pasajeros del Metro se duplicó y muchas estaciones colapsaron por las grandes aglomeraciones de personas.
  • El Metro pasa bajo el parque Bustamante, saliendo a la superficie en los alrededores de los talleres de San Eugenio, para luego elevarse en forma de viaducto por sobre la avenida Vicuña Mackenna.
  • Son alimentados por energía eléctrica con una tensión de 750 voltios (V) de corriente continua (CC), mediante un tercer riel o barra guía en líneas 1, 2, 4, 4A y 5 o 1500 VCC a través de catenaria rígida en las líneas 3 y 6.
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El proceso culminaría el segundo semestre de 2024.​ El 20 del mismo mes se publicó en el Diario Oficial el llamado a licitación, el cual inició con la venta de las bases.​ Con esto se da por finalizado el proceso de licitación, en donde se espera que las nuevas unidades comiencen a operar a inicios de 2023. Estos fluctuarán entre cinco y siete años, dependiendo del porcentaje de buses eléctricos de la flota, prorrogables por el mismo período de tiempo en caso de cumplir con los estándares de calidad establecidos.​ El 7 de febrero de 2022 la Contraloría General de la República tomó razón del proceso licitatorio, dando luz verde a la firma de los respectivos contratos.

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El crecimiento del sector suroriente de la capital había explotado durante los años 1980 y La Florida se había convertido en la comuna más populosa del país, por lo que era urgente la creación de una nueva línea hacia esa zona. Con el resurgimiento de la economía tras el segundo "milagro económico", los planes de extensión del Metro cobraron nueva vida. Esta última estación cambiaría de nombre posteriormente, luego de que durante las excavaciones de este proyecto se produjera el notable descubrimiento de los restos del antiguo Puente de Calicanto, emblema de la ciudad durante más de un siglo.

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Cada una de estas unidades debía ser operada por empresas diferentes, lo que daba un total de 14 empresas operadoras. El 1 de septiembre de 2021, el Metro de Santiago y el Tren Nos-Estación Central retomaron sus horarios normales de operación. El hecho más grave ocurrió el 19 de octubre de 2019 cuando un total de 6 buses sufrieron ataques incendiarios en la Plaza Baquedano.

A esto se sumaban los graves problemas derivados de la alta atomización de las empresas de transporte (en promedio, cada empresario tenía apenas 2 micros) y lafalta de contratos a los micreros. La deficiente calidad del material rodante, con microbuses que en promedio tenían una antigüedad superior a los 8 años, y la falta de un sistema de tarifa integrada empeoraban la situación. Hasta 1979 el Estado tenía un rol gravitante en el desarrollo del transporte de Santiago, al ser dueño de la Empresa de Transportes Colectivos del Estado y regulador de las tarifas de los diferentes recorridos. El 8 de noviembre de 2025 se anunció una nueva extensión del sistema fuera del área urbana del Gran Santiago.

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